?起重機械安全操作需要具備的條件
來源：www.gzhuaguo.cn 發(fā)布時間：2022年04月26日
起重機械安全操作需要具備的條件
一、起重機金屬結(jié)構(gòu)和機械零件應(yīng)具有足夠的強度、剛度和抗屈服能力。
首先要求起重機零部件和金屬結(jié)構(gòu)受載后不破壞，即滿足強度要求。新疆起重機械設(shè)備公司了解到靜強度計算是最基本的計算。對承受應(yīng)力循環(huán)次數(shù)少或重要性一般的零件，只進行靜強度計算;對承受循環(huán)應(yīng)力的零件或構(gòu)件則要進行疲勞強度計算。
其次，起重機在使用過程中零件及構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，否則也會影響正常工作，因此還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，即應(yīng)有足夠的剛度。
細長桿件受壓突然彎曲或結(jié)構(gòu)件局部失穩(wěn)，在靜定結(jié)構(gòu)中可能造成幾何結(jié)構(gòu)變形，其原有狀態(tài)的平衡可能變成不穩(wěn)定的平衡，從而使結(jié)構(gòu)或零部件失效，同樣造成起重機的破壞，因此滿足穩(wěn)定件要求也是同樣重要的。
二、起重機整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。
對于臂架類起重機，為了防止起重機作業(yè)時整體傾翻導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，起重機必須具有足夠的抗傾覆能力，即具有必要抗傾覆穩(wěn)定性。
三、必須具有滿足作業(yè)性能要求的功率。
起重機械由機構(gòu)、電氣、液壓等部分組成，其組成單元是機械零件、電氣電子元件和液壓(氣壓)元件。隨著作業(yè)時間的增加。因零件磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化和偶然性損傷等原因，會引起設(shè)備狀況的變化。分為三個階段，即早期的損壞階段(a段)，也稱“跑合期”;隨機損壞階段(b段)，也稱“正常磨損期耗損”;損壞階段(c段)，也稱“耗損期”。在使用初期，零件損壞是作業(yè)時間的減函數(shù)，技術(shù)狀況變化的速率取決于零件的設(shè)計和制造質(zhì)量，在隨機損壞階段，零件損壞率基本上是一個常數(shù)，所發(fā)生的損壞偶然性較大;并與零件所承受的負荷有關(guān)。在耗損損壞階段，零件損壞率是作業(yè)時間的增函數(shù)。零件長時間使用，其物理性能已下降，零件的損壞多屬老化、疲勞等性質(zhì)。對于起重機械來說，鋼絲繩、吊鉤、制動器、車輪等因承受變載荷且工作中處于摩擦運動狀態(tài)易產(chǎn)生疲勞、磨損等，其失效率比較高。
想必大家看完對于以上的知識介紹有了一定的了解，以上就是一些基本信息，大家可以參考一下，對于理解和使用產(chǎn)品會有幫助。更多關(guān)于烏魯木齊起重設(shè)備價格的動態(tài)，我們會繼續(xù)介紹，歡迎關(guān)注！
一、起重機金屬結(jié)構(gòu)和機械零件應(yīng)具有足夠的強度、剛度和抗屈服能力。
首先要求起重機零部件和金屬結(jié)構(gòu)受載后不破壞，即滿足強度要求。新疆起重機械設(shè)備公司了解到靜強度計算是最基本的計算。對承受應(yīng)力循環(huán)次數(shù)少或重要性一般的零件，只進行靜強度計算;對承受循環(huán)應(yīng)力的零件或構(gòu)件則要進行疲勞強度計算。
其次，起重機在使用過程中零件及構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，否則也會影響正常工作，因此還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，即應(yīng)有足夠的剛度。
細長桿件受壓突然彎曲或結(jié)構(gòu)件局部失穩(wěn)，在靜定結(jié)構(gòu)中可能造成幾何結(jié)構(gòu)變形，其原有狀態(tài)的平衡可能變成不穩(wěn)定的平衡，從而使結(jié)構(gòu)或零部件失效，同樣造成起重機的破壞，因此滿足穩(wěn)定件要求也是同樣重要的。
二、起重機整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。
對于臂架類起重機，為了防止起重機作業(yè)時整體傾翻導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，起重機必須具有足夠的抗傾覆能力，即具有必要抗傾覆穩(wěn)定性。
三、必須具有滿足作業(yè)性能要求的功率。
起重機械由機構(gòu)、電氣、液壓等部分組成，其組成單元是機械零件、電氣電子元件和液壓(氣壓)元件。隨著作業(yè)時間的增加。因零件磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化和偶然性損傷等原因，會引起設(shè)備狀況的變化。分為三個階段，即早期的損壞階段(a段)，也稱“跑合期”;隨機損壞階段(b段)，也稱“正常磨損期耗損”;損壞階段(c段)，也稱“耗損期”。在使用初期，零件損壞是作業(yè)時間的減函數(shù)，技術(shù)狀況變化的速率取決于零件的設(shè)計和制造質(zhì)量，在隨機損壞階段，零件損壞率基本上是一個常數(shù)，所發(fā)生的損壞偶然性較大;并與零件所承受的負荷有關(guān)。在耗損損壞階段，零件損壞率是作業(yè)時間的增函數(shù)。零件長時間使用，其物理性能已下降，零件的損壞多屬老化、疲勞等性質(zhì)。對于起重機械來說，鋼絲繩、吊鉤、制動器、車輪等因承受變載荷且工作中處于摩擦運動狀態(tài)易產(chǎn)生疲勞、磨損等，其失效率比較高。
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